Мини-Отели Санкт-Петербурга

1. СЛУХИ О ВОЗМОЖНОМ БАНКРОТСТВЕ ДЭУ НЕ СООТВЕТСТВУЮТ ДЕЙСТВИТЕЛЬНОСТИ И

				
				
				
     1. СЛУХИ О ВОЗМОЖНОМ БАНКРОТСТВЕ ДЭУ НЕ СООТВЕТСТВУЮТ ДЕЙСТВИТЕЛЬНОСТИ И
   ВЫГОДНЫ ЛИШЬ КОНКУРЕНТАМ И НЕДОБРОЖЕЛАТЕЛЯМ, СЧИТАЮТ В ПРЕСС-СЛУЖБЕ
   ДЭУ.
         КИЕВ, 19 августа. /ДИНАУ/. В последнее время в некоторых
зарубежных и украинских средствах массовой информации появилась
различная информация о том, что ДЭУ групп переживает тяжелые времена и
находится едва ли не на грани банкротства. При этом косвенно или прямо
кое-кто хотел бы вновь втянуть ДЭУ в ненужную дискуссию и споры по
поводу состояния дел на СП "АвтоЗАЗ-ДЭУ". Очевидно, что некоторые
руководители средств массовой информации и других структур
недостаточно ясно представляют положение ДЭУ групп на
финансово-промышленном рынке и ее роли в экономической жизни Кореи,
других стран мира, заявили в прес-службе ДЭУ, передает агентство
ДИНАУ.
              На самом же деле, намеченный несколько месяцев назад процесс
реструктуризации и финансовой стабилизации успешно продолжается и,
очевидно, будет закончен к концу текущего года. ДЭУ намерена не только
рассчитаться с кредиторами, но модернизировать и улучшить основные
виды своего дальнейшего бизнеса (автомобилестроение, тяжелая
промышленность) за счет продажи принадлежащих компании
кораблестроительных фирм, отелей и строительных компаний, "ДЭУ
секюрити" - самой большой и очень доходной компании, а также
подразделений, занимающихся электроникой. Правительство Южной Кореи
выделило 1,6 триллиона вон в качестве долгосрочной ссуды корейским
инвестиционным трастовым компаниям, владеющим наибольшим количеством
краткосрочных долгов ДЭУ. Правительство Кореи очень заинтересованно,
чтобы процесс реструктуризации и модернизации видов бизнеса ДЭУ
завершился успешно, так как ДЭУ дает 8 процентов прибыли в доходную
часть экономики страны и является вторым по величине конгломератом
Кореи.
              Приоритетным направлением инвестиционной политики и развития
бизнеса ныне является автомобилестроение. В Корее на заводах
корпорации производится более миллиона машин различных марок и 1 млн.
          автомобилей на заводах ДЭУ за рубежом. Сейчас общепризнанно, что ДЭУ -
очень сильная компания в производстве таких признанных потребителями и
экспертами моделей, как "Матис", "Ланос", "Нубира", "Леганза" и т.д.
          Растет их уровень продажи и в Украине.
              В настоящее время некоторые зарубежные и украинские средства
массовой информации, считают в прес-службе ДЭУ, нагнетают ажиотаж
вокруг вопроса о слиянии и более глубоком сотрудничестве между ДЭУ и
Дженерал Моторс. Тесное сотрудничество между этими компаниями началось
еще в 1978 г. (акции были распределены 50 х 50). В 1992 г. ДЭУ
выкупила у Дженерал Моторс их 50 процентов акций "ДЭУ Мотор", а теперь
фактически снова их предлагает в качестве погашения своих долгов.
          Таким образом, никаких сенсаций нет, идет обычный процесс
сотрудничества и финансового альянса в других известных компаниях
мира: "Рено" владеет большой частью акций "Ниссан", об'единились
"Мерседес" и "Крайслер", "Форд" владеет значительным количеством акций
"Мазды" и т.д. ДЭУ предоставит дополнительный залог в общем объеме 10
триллионов вон, включая фонды дочерних предприятий и частную
собственность стоимостью 8,8 триллиона вон, которые не были включены в
дополнительный залог, и личную собственность Председателя Кима.
              Дополнительный залог, предоставленный банкам-кредиторам
Председателем Кимом, будет включен в договор об улучшении финансовой
структуры. В дополнение к этому, основываясь на принципе
трансформирования в специализированные группы, расположенные вокруг
ДЭУ Мотор и ДЭУ Корпорацией, другие филиалы будут либо проданы или
трансформированы в совместные предприятия с иностранными фирмами. ДЭУ
также проведет консультацию с главным банком-кредитором для того,
чтобы филиалы могли развиваться отдельно.
              Распространяемые слухи о возможном банкротстве ДЭУ не
соответствуют действительности и выгодны лишь конкурентам и
недоброжелателям ДЭУ. Нет никаких оснований для беспокойства в
отношении работы СП "АвтоЗАЗ-ДЭУ". Руководство ДЭУ намерено и дальше
развивать этот проект и сотрудничество в данном направлении, заявили в
прес-службе ДЭУ.